🚚 Spedizione gratuita per ordini superiori a €300

Tornio parallelo industriale Fervi T095F30 con frizione meccanica e visualizzatore digitale a 3 assi – Cod. T095F30

Tornio parallelo di grande taglia per lavorazioni industriali pesanti. Basamento in monoblocco di ghisa per massima rigidezza e assenza di vibrazioni. Dotato di frizione meccanica, scatola ingranaggi semi-Norton e joystick per gli avanzamenti rapidi. Visualizzatore digitale a 3 assi incluso per una lettura precisa delle quote in lavorazione.

Caratteristiche principali

• Frizione meccanica per un controllo preciso degli avanzamenti
• Visualizzatore digitale a 3 assi incluso
• Scatola ingranaggi semi-Norton per la selezione rapida dei passi di filettatura
• Joystick per l’inserimento degli avanzamenti rapidi
• Basamento in monoblocco di ghisa per massima stabilità e precisione

Dati tecnici

• Altezza punte: 385 mm
• Diametro max sul banco: 770 mm
• Diametro max sul carro: 575 mm
• Diametro max sull’incavo: 1050 mm
• Altezza utensile: 32 mm
• Distanza tra le punte: 1500 mm
• Passaggio barra: 105 mm
• Attacco mandrino: Camlock D1-8
• Velocità mandrino: 12 velocità, 36–1600 rpm
• Avanzamenti longitudinali: 0,063–2,52 mm/giro
• Avanzamenti trasversali: 0,027–1,07 mm/giro
• Filettature metriche: 1–14 mm
• Filettature in pollici: 2–28 TPI
• Conicità contropunta: CM 5
• Motore principale: 400V – 50Hz – 7,5 kW (trifase)
• Pompa di refrigerazione: 400V – 50Hz – 90 W
• Dimensioni (L×P×H): 3000 × 1550 × 1700 mm
• Peso netto: 3560 kg

Accessori inclusi

• Mandrino autocentrante a 3 griffe reversibili Ø320 mm
• Piattaforma a 4 griffe indipendenti Ø400 mm
• Flangia Ø600 mm
• Lunetta mobile e lunetta fissa
• Contropunta rotante CM 5
• Torretta a cambio rapido tipo C
• Freno a pedale elettromeccanico
• Comparatore di filettatura
• Sistema di raffreddamento (pompa 90 W)
• Lampada a LED
• Protezioni mandrino, torretta e vite madre
• Paraspruzzi posteriore
• Carrello contropunta a bloccaggio rapido
• Ingranaggi del carro a bagno d’olio
• Piedini livellanti regolabili